Redbull hangár

Redbull hangár

2019. május 20., hétfő

Honvédelem Napja a budaörsi reptéren


Szöveg és fotók: Gulyás Gabriella



Múlt hétvégén a Honvédelem Napja eseményen jártam, amelyet ezúttal a budaörsi repülőtéren tartottak meg. A levegőben és a földön megszemlélhető voltak a Honvédség múltbéli, jelenkori, sőt jövőbeli járművei. Utóbbiak még csak rendelés alatt vannak, de az osztrák és a német seregtől érkezett egy-egy bemutató darab a Leopard 2 tankból, a PzH 2000 önjáró lövegből és az Airbus H-145M szállítóhelikopterből, utóbbitól dinamikus programot is láthattuk. Egyébként szinte a kecskeméti repülőnappal vetekedő méretű volt a rendezvény, ha még több gép lett volna a levegőben, azt is hihette volna az ember, hogy ott van. Sajnos repülőnap hat éve volt utoljára, de eléggé ki lehetnek éhezve rá a népek, mert állítólag 70.000 ember látogatott ki Budaörsre a hétvégén. Bár nyilván az is segített, hogy ingyenes volt a belépés ;-) Na de azért a Gripenek mindig nagy tömegeket vonzanak, akárhol is jelenjenek meg alakzatban és most rajtuk kívül megcsodálhattuk még a Mi-24-es és Mi-17-es helikoptereket is, no meg a nem túl rég beszerzett Airbus A319 és Dassault Falcon 7x típusokból is átdübörgött egy-egy a fejünk felett. Klassz programok voltak, hosszú lenne felsorolni mi minden volt még például a katonai rendészek járőrkutyás bemutatóján, a Bocskai lövészdandár harctéri felderítésén és az ejtőernyős célbaugráson kívül. Jó volt újra találkozni az ejtőernyős válogatottal és beszélgetni velük egy kicsit. Már túl vannak a szezon elejei edzőtáborozáson én készülnek az első idei világkupa versenyükre, no meg a Kínában megrendezendő katonai világjátékokra.
Úgy láttam, hogy toborzósátorral is jelen volt szinte minden alakulat, amelyek körül mindig nagy volt a tömeg. (Szerencsére bóvliárus sátrakat viszont nem igazán láttam.) Ennél több ember már csak a büfék előtt várakozott, ahol alig győzték kiszolgálni a nagyérdeműt, volt, ahol már délután egyre elfogyott az „ellátmány”. Azért nem maradtam éhen és egyébként is, ha ilyen izgalmas élményekben van részem, akkor akár étlen-szomjan is elvagyok egész nap, mert inkább 3D-ben nézem a bemutatókat, mint a kivetítőn, miközben az ebédemért állok sorba. 😀 Én teljesen elégedetten és feltöltődve vettem hazafelé az irányt, remélem mindenki így volt vele, aki kilátogatott.

PzH 2000

Leguan hídvető

Jak-52 kiképzőgép

Mi-8

H-145M





Mi-2

Zlin kiképzőgép


Mi-17 és két Mi-24





H-145M a Német Légierőtől






Mi-8






2019. április 20., szombat

Mi-24 éleslövészet


Szöveg: Gulyás Gabriella, fotók: Dudás Nándor Emil és Sárga Tamás


A legutóbbi posztunk az Airbus helikopterek éleslövészetéről szólt és furcsa véletlen, hogy hosszabb alkotói szünet után nagyon hasonló fotóriporttal térünk vissza. Ráadásul a helyszín is ugyanaz, a Bakony Harckiképző központ, csak a géptípus más, a H145M helyett Mi-24. Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis nagyjavításról visszatért gépei nappali és éjszakai éleslövészetet hajtottak végre 30 mm-es gépágyúkkal földi célpontokra, amelyre mi is meghívást kaptunk. Ezúttal két fotós biztosította, hogy minél jobb képes beszámolót kaphassatok az eseményről. Emil munkáival már sokszor találkozhattatok a blogon, viszont Tamás premieres a wingsandwheels.hu-n. Szerdán több órát töltöttek a Kőrös-hegyi reptéren, melynek eredményét alább láthatjátok.





A helikopterek új festést kaptak, a megszokott tereptarka helyett szürkék lettek
























 Köszönjük a meghívást a Magyar Honvédségnek!